|
Чаще всего в ремонте нуждаются именно краны. Самая нагруженная и, в то же время, самая «нежная» деталь в кране — прокладка клапана. Разумеется, и сам клапан, и шток, и даже корпус имеют свои слабые места, однако только от прокладки требуется такое труднодостижимое сочетание, как прочность и эластичность.
Для того чтобы надежно запереть седло клапана, прокладка должна быть в достаточной мере упругой (сравните с паровым вентилем: он не имеет прокладки на клапане, хотя конструктивно и не отличается от вентиля водопроводного, их даже часто путают между собой, а между тем, гладкая латунная поверхность клапана парового вентиля практически не держит воду в случае ошибочной установки последнего в водопроводную магистраль).
Таким образом прокладка водопроводного крана должна быть упругой и эластичной для плотного прилегания к гнезду. В то же время ей приходится работать в тех же условиях, что и остальным деталям крана - - латунным или стальным.
Естественно, что прокладка - деталь, которая изнашивается быстрее всего. Поэтому она должна иметь возможность легкой и беспроблемной замены. Достигается это конструкцией клапана и его сопряжением с прокладкой.
1-2-3-4-5-6-7
Партнеры проекта:
Опалубка дома строительные леса в аренду-Дешевая стеновая опалубка, съемная опалубка
Источник:Справочник сантехника - Изд. 2-е Ростов н/Д: Феникс, Москва: Цитадель-трейд, 2007. - 320 с.: ил. (Профессиональное мастерство).
|
